Reparatur T2b Tacho mit Kilometerzähler

 Seit einiger Zeit läuft der Kilometerzähler nur noch bei moderaten Temperaturen. Wird es im Cockpit zu heiß spinnt das gute Stück. Da meine Tankuhr auch nur sporadisch funktioniert war der Blick auf die gefahrene Distanz entscheidend um den nächsten Tankstopp zu berechnen. Leider konnte ich mich nun nur noch auf mein Gefühl verlassen, das hat zwar gut funktioniert, doch lieber habe ich eine funktionierende Anzeige im Armaturenbrett. Dafür gibt es zum Glück eine Lösung. 

Fündig wurde ich bei Partworks.de 17€ für ein kleines Zahnrad? Puh - was man nicht alles bezahlt ... Dafür lässt sich die Reparatur eigenständig durchführen. Beim Austbau stelle sich heraus, dass das Zahnrad gerissen war und die Funktion nicht mehr gegeben war.

• Batterie abklemmen
• Tachoeinheit entfernen
• Tachowelle abmontieren
• 6-Kantschrauben entfernen
• 2x Schlitzschrauben lösen

Und schon ist der Tacho auf der Werkbank, anschließen muss nur noch das alte Zahnrad von der Welle gezogen und durch das Neue ersetzt werden. 

Die erste Probefahrt wurde wieder mit genauem Streckenzähler absolviert, ich hoffe das bleibt so! 

Bleibt die nächste Aufgabe, ich möchte mal eine funktionierende Tankanzeige. Habt ihr dafür eine Lösung?

neu

alt - Erkennbarer Riss im Zahnrad

neu - Austausch

Ordnung im Stadl

 Nach der Feier ist vor der Feier, die Spuren sind verwischt. Wir haben wieder Platz für unsere Fahrzeuge geschaffen. 

Der Alltags Mini Cooper S Baywater Edition von 2013 macht ebenfalls eine gute Figur.

Stadlfestl 2025

 Zuerst hatten wir den Stadl hübsch gemacht um ein paar Gäste einzuladen. Zum Start der bayerischen Sommerferien heizten wir den Grill und die gute Laune an, dass uns das Wetter den Sommertag verwährte, macht nichts! Im Stadl lässt es sich gut aushalten, der Kicker wurde stattdessen heiß gespielt. 

Josie - Motorservice vorm Sommerurlaub

Es stehen noch einige Punkte auf der Agenda, die erledigt werden wollen um entspannt den Urlaub genießen zu können. Wir fiebern der nächsten Zeit bereits entgegen, doch davor müssen die Ventile auf 0.05 mm (Einlass & Auslass) bei kaltem Motor eingestellt werden. Das liegt an den Chrommolybdän Stösseln. Mit 13er Ringschlüssel und einem großen Schraubenzieher war der Spaß gleich eingestellt, die nötige Fühlerlehrer sollte natürlich parat liegen.

Oldtimerstadl - Sommer clean up

 Wir haben uns mal wieder etwas um den Stadl gekümmert, gerade sind die meisten Fahrzeuge ausgeflogen. Den gewonnenen Platz nutzten wir für eine Aufräumaktion, ein bissl Staubwischen und das "neue" Hochregal beladen. So gewinnen wir etwas mehr Freiraum auf der Stellfläche. Kleinigkeiten wollen ebenfalls erledigt werden, die Lichterkette leuchtet nun im Innenbereich und der Verstärker für die musikalische Untermalung ging zur Reparatur. Es war ihm wohl auch zu staubing, ein Kanal wollte nicht mehr. 

Waging am See 2025

 Für uns gings eine Nacht an den Waginger See. Gehts euch manchmal auch so, dass das Wochenende viel zu kurz ist? Dann sind auch noch im Sommer die Wochenende begrenzt. Schwierig dieses Zeitmanagement. Also nutzen wir lieber jeder Gelegenheit um eine schöne Zeit zu verbringen. 

Schee wars wieder mal mit den alten Spezln

  

Quarz Uhr für den VW T2b

 Im T2 Kontrollzentrum haben 3 Instrumente Platz: Tankuhr, Tacho und Uhr. Ich hatte vor einiger Zeit auf einen Drehzahlmesser umgerüstet, da mir die Information der aktuellen Drehzahl einen deutlichen Mehrwert bot, dachte ich. Jetzt war ein bissl "zeitlos" unterwegs und musste feststellen, ich wäre gerne besser informiert. Zuvor war das Kombinstrumente von Thomas aus dem Forum montiert, was ich eine sehr gute Idee finde. Aber nach dem Wechsel auf den Smith Drehzahlmesser, war die Uhr-Funktion verschwunden. Was hilft? Eine andere Lösung muss her. ich hab mich für eine externe Uhr auf dem Amaturenbrett entschieden. Gott sei dank hat sich das Sammeln gelohnt und ich konnte mich aus unserem Fundus bedienen. Ein Motometer Halter wurde mit einer 50mm Quarzuhr montiert. 

Ich als alter Chemiker musste feststellen, dass Isopropanol (ein Alkohol-Lösungsmittel) zum reinigen der Kunststoffscheibe viel zu scharf war. (Besser wäre wohl Spüli, oder Ethanol gewesen). Diese bekam nach einer Weile Risse, weshalb ich die Uhr ohne Scheibe einbauen musste. Ob das Provisorium so bleibt, wird die Zeit zeigen.

Jetzt tickts wieder im Bulli und ich kann die Zeit im Auge behalten, wir wollen doch alle wissen, ob wir die Fähre Richtung Lieblingsinsel erwischen. 

Mit den Oldtimern zur Arbeit - Step2team

 Was für ein herrlicher Anblick, so lässt sich der Arbeitstag ordentlich beginnen. Einen schönen Start!